卓创资讯轮胎分析师 郭娟

　　【导语】2025年春节假期国内轮胎企业全体休假时期早于客岁同期，且休假时期也长于客岁同期，然则节后基本依期复工复产。节后轮胎企业多在正月初六至初八时代复工，然则操纵假和初三之前开工的企业数目少于客岁同期。加之节后阛阓全体预期偏弱，或对企业开工收复历程有一定影响。

　　调研样本诠释

　　基于节后依期复工的预期，卓创资讯对2025年轮胎企业国庆休假周期进行全面调研。已毕2月7日，卓创资讯调研统计了国内57家轮胎企业，共104家轮胎分娩工场。

　　从区域溜达来看，调研的104家轮胎分娩工场中，山东工场64家，其中全钢轮胎工场32家，半钢轮胎工场32家；非山东工场40家，其中全钢轮胎工场23家，半钢轮胎工场17家。

　　从轮胎类型来看，调研的104家轮胎分娩工场中，全钢轮胎工场55家，其产能约占世界总产能的72.1%；半钢轮胎工场49家，其产能约占世界总产能的62.3%。

　　全体开工时期晚于客岁

　　全体看来，2025年轮胎厂家春节后基本依期复工，巨额聚拢在初六至初八复工，少部分在初三和初五开工，仅有个别厂家操纵假或在初八之后开工。

　　从和客岁对比来看，2025年春节轮胎企业复工时期略晚客岁同期，其操纵假和初三之前开工企业占比减少，初六至初八开工企业占比增加，占比高达70%。操纵假企业减少，均转成正常休假，其主要原因一是轮胎企业库存储备相对足够，其分娩首要性放松；二是节前轮胎阛阓商家库存水平高位，节后阛阓商家陆续备货智商有限；三是2025年房地产行业难有向好更始，影响物流输送，进而拖累全钢轮胎末端阛阓需求。相抵奢侈者奢侈相对严慎，半钢轮胎末端需求每每。阛阓全体预期欠安，一定历程影响企业分娩积极性，企业遴荐春节休假。

　　节后轮胎开工收复不足客岁

　　据卓创资讯调研，2025年全钢轮胎春节当周开工高于2024年同期，然则节后一周开工却低于客岁同期。主如若因为统计节点影响，导致2025年春节当周开工高于客岁。另外，本周为节后复工第一周，已毕本周四巨额轮胎企业开荒初步起始，全体开工水平低位，山东地区全钢轮胎企业开工仅收复至20.01%，较客岁水平走低。

　　2025年半钢轮胎春节当周开工和2024年小幅更始，收支不大，然则节后第一周时期收复历程有限，巨额企业处于开荒储备初期，全体开工水平不足客岁。据卓创资讯调研，已毕本周四国内轮胎企业半钢胎开工负荷为29.01%，不足客岁水平。

　　次周跟着开荒渐渐起始，假期影响渐渐放松，全钢轮胎企业开工将会进一步普及。然则推敲阛阓需求以及厂家本身库存问题，次周轮胎全体开工水平或不足客岁同期。

　　全体看来，2025年春节轮胎企业休假时期较客岁有所增长，但节后基本依期复工复产。2025年春检朴束假企业和开工较早企业有所减少，企业基本看护旧例休假，多在初六至初八复工。本周为春节后第一周，轮胎企业起始初期，全体开工仍旧处于相对低位水平。2025年房地产行业难有向好更始，全钢轮胎末端需求进展仍旧错误。相对阛阓奢侈相对严慎，半钢轮胎末端阛阓奢侈相对严慎。同期，从2月1日起好意思国对从中国入口商品加征10%的关税，将影响中国轮胎出口。在表里销阛阓预期欠安情况下，轮胎企业开工受到拖累，预测轮胎企业开工收复情况或不足客岁水平。

株连裁剪：李铁民